Jututimme alueen kansanedustajia, Kokoomuksen Ville Kaunistoa ja SDP:n Paula Werningiä siitä, mitä he Itäradasta ajattelevat.

Etelä-Karjalan Yrittäjien toimitusjohtaja, lappeenrantalainen Jami Holtari suuntaa pääkaupunkiseudulle työasioissa noin kerran kuussa, ja aina junalla.

“Jos Helsinkiin pääsisi Iisalmesta 4 tunnissa, juna olisi oikeasti vaihtoehto lentomatkustamiselle. “

Kouvolalaiset poliitikot kertoivat kaupunginhallituksen iltakoulun yhteydessä, miksi Itärata on elintärkeä hanke Kouvolalle ja koko itäiselle Suomelle. Katso videoilta, mitä asioita he nostivat esiin.

Kouvolan kaupungin kehitysjohtaja Petteri Portaankorva esitteli Kouvolan kaupunginhallituksen iltakoulussa Itärata-hankkeen tärkeimmät faktat ja hyödyt sekä toi esille hankkeen tahtotilaa.

Helsingissä 12. helmikuuta järjestetyssä vaikuttajaseminaarissa kuultiin nimekkäitä puhujia, jotka tarkastelivat Itärata-hanketta erilaisista näkökulmista. Puheenvuoron käyttivät muun muassa ympäristö- ja ilmastoministeri Krista Mikkonen, Keskon pääjohtaja Mikko Helander, Itä-Suomen yliopiston rehtori Jukka Mönkkönen, Stora Enson Packaging Materials -divisioonan johtaja Hannu Kasurinen, sekä liikenne- ja viestintävaliokunnan puheenjohtaja Suna Kymäläinen. Katso alta tilaisuuden kuvagalleria.

Porvoossa asuva näyttelijä ja kunnanvaltuutettu Pete Lattu näkee, että Itärata on ennen kaikkea investointi tulevaisuuteen.

Helsingissä järjestettiin 12. helmikuuta Itärata-vaikuttajaseminaari, jossa eri alojen vaikuttajat pääsivät puhumaan Itäradasta omasta näkökulmastaan. Itäisessä Suomessa on laaja yhteinen näkemys siitä, että nopea Itärata Helsingistä lentoaseman ja Porvoon kautta Kouvolaan tarvitaan palvelemaan puolen Suomen tarpeita.

Noin neljännes Porvoon seudulla asuvista pendelöi Helsinkiin. Porvoon kaupunginjohtaja Jukka-Pekka Ujula uskoo, että Itärata vähentäisi päästöjä, lyhentäisi matka-aikaa ja lisäisi kaupungin vetovoimaa.