Itäradalle on itäisessä Suomessa laaja kannatus: ”Porvoo–Kouvola-linjaus on ainoa vaihtoehto, joka palvelee koko alueen tarpeita”
Kehittyminen on kiinni yhteyksistä. Itäisessä Suomessa on laaja yhteinen näkemys siitä, että Porvoon ja Kouvolan kautta kulkeva nopea Itärata tarvitaan. Uuden raideyhteyden edistämiseen on vahva tahtotila. Helsingissä järjestettiin 25. syyskuuta Itärata-seminaari Itä-Suomen alueen päättäjille, jossa käytiin läpi hankkeen tilannetta.
Itäradalla itäinen Suomi nousuun
Itärata voi kääntää itäisen Suomen kehityksen nousuun ja saattaa seitsemän maakunnan mahdollisuudet palvelemaan koko Suomea aiempaa paremmin. Itärata varmistaa nopeat ja sujuvat yhteydet koko itäiseen Suomeen ja Pietariin. Rata hillitsee liikenteen päästöjä, mahdollistaa elinkeinoelämän kehittymisen ja Helsinki-Vantaa -lentokentän yhteyksien parantumisen. Lentorata on edellytys sekä Suomi-radalle että nopealle Itäradalle.
Itärata yhdistää puoli Suomea
Katso esityksen ja tiivistelmän avulla, missä hankkeessa on kyse ja miksi Itärata on niin tärkeä itäisen Suomen kehitykselle.
Itäradoista tulee tulevaisuuden kasvukäytäviä
Aluekehittämisen konsulttitoimisto MDI on tehnyt itäisen Suomen maakunnille sekä Kouvolan ja Porvoon kaupungeille selvityksen Itä- ja Kaakkois-Suomen raidehankkeista. Torstaina julkistetussa raportissa analysoidaan nopeampien itäratojen aluetaloudellista merkitystä saavutettavuuden, elinvoimaisuuden ja aluekehityksen näkökulmasta.
Itäradan merkittävin aikasäästö: itäisestä Suomesta 37 minuuttia nopeammin lentokentälle
Itäisen Suomen kaupungit pitävät Itärataa merkittävänä alueen kehitykselle ja hankkeelle on koko itäisessä Suomessa vahva tarve ja tahtotila.
Suomi ei menesty ilman itäistä Suomea
Kuusi keskuskaupunkia kokoaa voimansa elinvoiman edistämiseksi. Itäisen Suomen keskuskaupunkien (Joensuu, Kajaani, Kouvola, Kuopio, Lappeenranta, Mikkeli) yhteinen kannanotto alueen kehittämiseen.